Die Einschlaghülse FERRADIX® Alpha ist die Alternative zum Schraubfundament
Der ökologische Pfostenträger befestigt Parkbänke, Schilder und Absperrpfosten in Erdboden, Schotter und Asphalt – ohne Beton
Montieren Sie die Einschlaghülse FERRADIX® Alpha ohne Beton. Das spart pro Bodenhülse bis zu 190 KG Beton und verhindert so die Emission von mehr als 14.000g CO2.
Die Bodenhülse wird mit einem Abbruchhammer in den Untergrund eingerammt. Dabei funktioniert das Punktfundament in Erdboden, Schotter und sogar im Asphalt. So sind Zäune, Abfalleimer und Beschilderung für Straßenverkehr in wenigen Minuten aufgestellt. Durch die FERRADIX®-Tools, wird die Montage dabei zum Vergnügen.
Durch den minimalen Eingriff in die Natur bleiben Flächen unversiegelt. Daher: Die Einschlaghülse FERRADIX® Alpha ist die Alternative zum Betonfundament in der Verkehrstechnik.
Die Vorteile der Einschlaghülsen als Pfostenträger
- Bis zu 100% Betonersparnis = mehr als 14.000 g CO2 Ersparnis pro Bodenhülse
- Schnelle und einfache Montage spart Zeit und Geld
- Keine Erdarbeiten
- Längen von 30 cm bis 100 cm (inkl. Verlängerung)
- Durchmesser von 40mm bis 100mm; auch Bodeneinschlaghülsen 80*80
- Schnellwechselsystem mit Crash- und Spannring
- Mehrfache Nutzung, 100% recyclefähig
- Arbeitserleichterung durch umfangreiches Sortiment an Zubehör
- Premiumqualität Made in Germany
Video: So einfach werden Parkbänke, Abfalleimer und die Beschilderung im Straßenverkehr mit der Bodenhülse befestigt
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Bodenhülsen einbetonieren müssen Sie nicht mehr. Den innovativen Pfostenanker FERRADIX® rammen Sie einfach mit unserem Einschlagwerkzeug in den Boden. So können Sie Stadtmobiliar, Absperrpfosten und Fahrradanlehnbügel in kürzester Zeit befestigen. Mit der Einschlaghülse FERRADIX® werden Sie keine großen Löcher mehr graben. Das schont den Rücken, besonders in steinigen Böden.
Diese moderne Form der Pfahlgründung macht den Wurzelpfahl als betonlose Verankerung in der Verkehrstechnik sehr beliebt.
Die Einschlagbodenhülse FERRADIX® ALPHA kann komplett ohne Beton montiert werden. Das spart bis zu 190 KG Beton und unnötige CO2 Emissionen. Flächen werden nicht versiegelt.
Typische Anwendungen sind Absperrpfosten, Straßenschilder und Stadtmobilar.
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